接下来为大家简单介绍一下济南车牌识别系统安装方法
一、直道安装
直的车道是较理想的安装环境,车辆在驶入识别区域时,能够获得的相片。
1、施工时停车场车牌识别系统和道闸能够安装在车道的同一侧,但停车场车牌识别系统要安装在道闸前,间隔不小于30cm,以防止设备间的相互搅扰。
2、当选用抓拍识别和识别时,地感线圈间隔停车场车牌识别系统的间隔为4m;
3、当选用加地感识别模式时,地感线圈间隔停车场车牌识别系统的间隔为3m。
二、宽车道安装
1、假如车道格外宽,车的行进方向不固定,车辆驶入时,车头会左右歪斜,简单影响识别作用,能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道,使机动车道变窄,车行方向变正。
2、假如车道很宽,但不能分隔成两条车道或增加非机动车道,这种状况能够安装双相机,即在车道的两边各安装一台停车场车牌识别系统,这么不管车行方向倾向哪边,都能够有相机拍到车牌并识别。
3、假如车道很短,当车从某个方向驶来时,车身一般都是斜向一侧的,这种状况能够把相机安装在车头所倾向的一侧,这么摄影时车头是正对停车场车牌识别相机的;使用环境问题。尤其是安装在地井中的传感器部分,由于环境湿度大,造成线路板受潮,这部分原因主要同问题、有关。通过相应的技改措施,对部分环境湿度大的传感器重新作了把部分与转换部分分离处理,改用了分离型传感器,故善了工作环境,日前这部分仪表运行良好。、由于现场调校不好,或者由于调校之后的实际情况的再变动。由于现场振动噪声平衡调整以及灵敏度调整不好.或者由于调整之后运行一段时间之后现场情况的再变动,造成指示问题、这部分原因主要同问题、有关。